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内航船のCO2排出量は
トラックの5分の1。
地球温暖化防止のためのモーダルシフトとして注目される内航海運。同量のものを運ぶ場合、内航船のCO2排出量はトラックと比べ、約5分の1と言 われます。また、陸上での走行距離が圧倒的に短くなる分、輸送コストを低減できる可能性があります。MEIKOでは自社所有する「第1かもめ丸」と他社が運航するフェリーを使用するなど、内航海運でも高い輸送能力を有します。その能力を生かし、鋼材や食糧、自動車などの国内輸送を請け負っています。安全でローコスト、環境にもやさしい海陸一貫輸送を実現しています。
